KAWASAKI Z H2 SE

Nuestro motor de 1.000cc se ha mejorado más allá de lo creíble gracias a nuestra tecnología

Supercharged. El diseño Sugomi irradia ADN de Kawasaki, los elegantes detalles de color,

la pantalla TFT color y una toma de aire cromada combinan la tradición de la Z

con la tecnología del H2. Sobrealimenta tu vida. La marca Z tiene una larga

historia que se remonta casi 50 años atrás . Ahora con la llegada de

la Supernaked Z H2, el segundo capítulo de la historia de la Z

está a punto de comenzar. La adaptación de la vasta

tecnología que posee Kawasaki Heavy Industries hacen

de la innovadora Z H2 una moto digna de título

"ultimate". Este nuevo modelo insignia

impulsará a la gama Z hacia el

futuro.

INFORMACION 

TECNOLOGÍA

IMU

En combinación con el programa de modelización dinámica propiedad de Kawasaki, la entrada de la IMU (Unidad de medida inercial) permite una conciencia aún más precisa de la orientación del chasis, la clave para llevar la electrónica de Kawasaki al siguiente nivel.

KLCM - FUNCIÓN DEL CONTROL DE SALIDA

La función de control de salida ayuda al conductor a realizar una

buena salida complementando una técnica de alto nivel con la gestión

del motor.

MOTOR SOBREALIMENTADO

Diseñado completamente en casa, el inmenso potencial del motor sobrealimentado altamente compacto y altamente eficiente es una herencia de la tecnología poseída por el KHI Group.

KQS - CAMBIO SEMIAUTOMÁTICO DE KAWASAKI

KQS (Kawasaki Quick Shifter) permite subir de marchas sin embrague.

SISTEMA DE VÁLVULAS DE ACELERACIÓN ELECTRÓNICO

El sistema de válvulas de aceleración electrónico permite a la ECU entregar la cantidad ideal de combustible y aire al motor.

KCMF FUNCIÓN DE ASISTENCIA EN EL GIRO

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) Monitoriza el motor y los parámetros de chasis y suspensiones a lo largo de una curva.

EMBRAGUE ANTI-REBOTE

Basado en los avances aplicados en competición, el sistema de embrague anti rebote, actúa como un limitador de par y un mecanismo que permite un accionamiento más suave de la maneta de embrague.

KTRC (3-MODOS)

KTRC (Kawasaki TRaction Control) de 3 modos, el sistema de control de tracción más avanzado de Kawasaki, ofrece una amplia variedad para adaptarse a diferentes modos de conducción y superficies.

MODOS DE POTENCIA

El sistema "Power mode" permite cambiar la entrega de potencia del motor en función de las condiciones de conducción.

CONTROL DE CRUCERO

El control de velocidad electrónico permite establecer una velocidad fija del vehículo. Tecnología de apoyo al piloto que ayuda a reducir la fatiga en viajes largos y contribuye a una mayor comodidad.

INDICADOR ECO

El indicador de consumo es un indicador que aparece en el panel de instrumentos para indicar un consumo de combustible reducido, alentando una conducción eficaz.

CONECTIVIDAD SMARTPHONE

La conectividad con un Smartphone contribuye a mejorar la experiencia de conducción permitiendo a los pilotos conectarlo a su motocicleta de manera inalámbrica.

KIBS SISTEMA DE FRENADO ANTIBLOQUEO INTELIGENTE KAWASAKI

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) es un sistema de frenada de alta precisión diseñado específicamente para los modelos SuperSport, ofreciendo una frenada altamente eficiente mientras mantiene un tacto natural.

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) asegura una frenada estable previniendo el bloqueo de las ruedas durante la frenada.