Hemos despiezado la PCX125 y la hemos montado de nuevo, mejorando cada una de las partes. El estilo elegantemente actualizado presenta líneas futuristas y esconde más almacenamiento bajo el asiento, un conector USB tipo C y la comodidad de la llave inteligente. El nuevo motor de 4 V de refrigeración líquida ofrece más potencia, lo que mejora la aceleración y la velocidad máxima, además de un consumo de combustible increíble. También está equipado con el control de par seleccionable de Honda (HSTC) para mantener el agarre del neumático trasero, en mojado o seco. Un nuevo chasis, tamaños de llantas más anchos, suspensión trasera de largo recorrido y el sistema de frenos ABS facilitan la conducción de una forma suave y segura.
LA LIBERTAD DE LA CALLE
Estás ocupado y necesitas llegar a los sitios. El nuevo scooter PCX125 te ayuda exactamente a eso.
En primer lugar, expliquemos la filosofía que hay detrás de este scooter, y lo que lo ha convertido en uno de los favoritos de Europa durante más de una década. La comodidad personal con un nivel de "X" (PCX) llega gracias a la posición de conducción sentada, el espacio de almacenamiento bajo el asiento para un casco integral y la máxima calidad de fabricación. No necesitas esperar un taxi ni llegar tarde por los retrasos del transporte público: solo tienes que pulsar el botón de arranque. La PCX125 compacto, ágil y elegante te permitirá evadirte del tráfico urbano con facilidad y llegar a todas partes a tiempo y con estilo.
ACÉRCATE A LA PCX125
Presta atención a los detalles que hacen de la PCX125 el gran favorito entre los scooters.
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ESPECIPIFICACIONES
PCX125
Motor
Diámetro x carrera (mm) 53,5 x 55,5mm
Sistema alimentación combustible Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Relación de compresión 11.5:1
Cilindrada (cm3) 125cc
Tipo de motor 4 tiempos, monocilíndrico, esP+SOHC, 4 válvulas, refrigeración por agua.
Potencia máxima 9,2kW / 8.750rpm
Par máximo 11,8Nm / 6.500rpm
Arranque Eléctrico
Emisiones de C02 (g/km de CO2) 49 g/km
Capacidad de aceite (Litros) 0,9 L
Parte ciclo
Sistema frenado delantero 1 disco Ø 220 mm con pinza de 2 pistones y accionamiento hidráulico / ABS
Sistema frenado Trasero Tambor Ø 130 mm accionado por leva simple
Suspensión delantera Horquilla telescópica Ø 31 mm, 89 mm de recorrido de eje
Suspensión trasera Motor basculante de aluminio de doble amortiguador, 95 mm de recorrido
Dimensiones neumático delantero 110/70-14M/C 50P
Dimensiones neumático trasero 130/70-13M/C (63P)
Rueda delantera 14M/C x MT2.75, fundición de aluminio, de 5 radios.
Rueda trasera 14M/C x MT3.50, fundición de aluminio, de 5 radios.
Dimensiones y pesos
Capacidad de la batería (VAh) 12V/7AH (10H)
Ángulo de lanzamiento 27°
Dimensiones (LxAnxAl) (mm) 1.935 x 740 x 1.105mm
Tipo de bastidor Acero tubular dúplex
Capacidad de combustible 8,1 L
Consumo de Gasolina (Litros) 2,1 l/100km (sin Idling Stop)
Distancia libre al suelo (mm) 135mm
Altura del asiento (mm) 764mm
Avance (mm) 80mm
Distancia entre ejes (mm) 1.315mm
Peso en orden de marcha (kg) 130kg
Transmisión
Embrague Centrífugo automático de tipo seco
Transmisión final V-belt
Tipo de transmisión V-Matic
Instrumentos y componentes eléctricos
Faro delantero LED
Panel de instrumentos LCD
Piloto trasero LED
Toma USB Si
Seguridad Inmovilizador
*Tarifa de precios y promociones válida hasta el 31 de Enero de 2022. Precios para Península y Baleares. Consulte I.E.D.M.T. en su comunidad Autónoma. P.V.P. R = Precio Venta al Público Recomendado. Los precios de la motocicleta incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación si procede (I.E.D.M.T., calculados hasta el 14,75%). Algunos modelos pueden cambiar de precio dependiendo del color. El precio de los accesorios incluye IVA, excluido coste de montaje y el I.E.D.M.T.