Ninja 1000SX

Emisiones más limpias con el mismo rendimiento, un estilo más deportivo y dinámico, el escape en un lado y todo el alumbrado LED son algunas de sus nuevas prestaciones. Sport y Tourer, la Ninja 1000SX ofrece lo mejor de ambos mundos. Con un asiento de mayor confort tanto para el conductor como para el pasajero, además del Control Crucero electrónico, el cambio semi-automático, los Modos de Conducción Integrados KTRC con los modos de potencia y la pantalla TFT a todo color de 10,9cm, además de la conectividad Smartphone - hacen de esta Sport Tourer más atractiva que nunca.

IMU

En combinación con el programa de modelización dinámica propiedad de Kawasaki, la entrada de la IMU (Unidad de medida inercial) permite una conciencia aún más precisa de la orientación del chasis, la clave para llevar la electrónica de Kawasaki al siguiente nivel.

KCMF FUNCIÓN DE ASISTENCIA EN EL GIRO

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) Monitoriza el motor y los parámetros de chasis y suspensiones a lo largo de una curva.

SISTEMA DE VÁLVULAS DE ACELERACIÓN ELECTRÓNICO

El sistema de válvulas de aceleración electrónico permite a la ECU entregar la cantidad ideal de combustible y aire al motor.

KQS - CAMBIO SEMIAUTOMÁTICO DE KAWASAKI

KQS (Kawasaki Quick Shifter) permite subir de marchas sin embrague.

EMBRAGUE ANTI-REBOTE

Basado en los avances aplicados en competición, el sistema de embrague anti rebote, actúa como un limitador de par y un mecanismo que permite un accionamiento más suave de la maneta de embrague.

KTRC (3-MODOS)

KTRC (Kawasaki TRaction Control) de 3 modos, el sistema de control de tracción más avanzado de Kawasaki, ofrece una amplia variedad para adaptarse a diferentes modos de conducción y superficies.

MODOS DE POTENCIA

El sistema "Power mode" permite cambiar la entrega de potencia del motor en función de las condiciones de conducción.

MODOS DE POTENCIA

El sistema "Power mode" permite cambiar la entrega de potencia del motor en función de las condiciones de conducción.

CONTROL DE CRUCERO

El control de velocidad electrónico permite establecer una velocidad fija del vehículo. Tecnología de apoyo al piloto que ayuda a reducir la fatiga en viajes largos y contribuye a una mayor comodidad.

INDICADOR ECO

El indicador de consumo es un indicador que aparece en el panel de instrumentos para indicar un consumo de combustible reducido, alentando una conducción eficaz.

CONECTIVIDAD SMARTPHONE

La conectividad con un Smartphone contribuye a mejorar la experiencia de conducción permitiendo a los pilotos conectarlo a su motocicleta de manera inalámbrica.

ERGO-FIT

ERGO-FIT es un sistema que permite a una amplia gama de pilotos adecuar la geometría de su moto a sus características físicas.

KIBS SISTEMA DE FRENADO ANTIBLOQUEO INTELIGENTE KAWASAKI

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) es un sistema de frenada de alta precisión diseñado específicamente para los modelos SuperSport, ofreciendo una frenada altamente eficiente mientras mantiene un tacto natural.

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) asegura una frenada estable previniendo el bloqueo de las ruedas durante la frenada.

AMORTIGUADOR TRASERO EN DISPOSICIÓN HORIZONTAL

El amortiguador trasero en disposición horizontal contribuye al uso eficiente del espacio disponible así como al centrado de masas.