Potente motor de dos cilindros
El espectacular motor de 1100cc otorga una increíble
cifra de par a bajas y medias revoluciones con una
potencia arrolladora en el rango superior gracias a una
excelente conexión del acelerador que mejora la
sensación de tracción de los neumáticos traseros.
Pantalla TFT táctil
La pantalla a color de 6,5 pulgadas pone a tu alcance
una completa gestión intuitiva y ofrece Apple
CarPlay®, Android Auto® y conexión Bluetoothe® con el
smartphone
Tecnología avanzada de conducción
Nuestra DCT de 6 velocidades es una opción que se ha
optimizado para un control off-road perfecto. Con un
modo automático suave, también ofrece un cambio
manual rápido y sencillo. El ABS en curva aumenta la
seguridad y tiene un ajuste off-road.
Portaequipajes trasero de serie
La practicidad es importante, incluso en una
motocicleta tan centrada como la Africa Twin. Para que
puedas acomodar un topbox o una bolsa de equipaje
aptos para tu proxima aventura, el elegante
portaequipajes trasero negro viene de serie.
Diseño de rally aventurero
La competición está en nuestro ADN. El carenado
robusto, de estilo rally, se viste con unas nuevas y
espectaculares opciones de pintura tomadas de la
ganadora de un Dakar: nuestra CRF450 RALLY
Rendimiento off-road puro
Diseñada para expandir los límites,
independientemente del terreno. Explora la conducción
ágil y precisa de un chasis ligero y una suave
suspensión Showa de largo recorrido
MOTOR
Un propulsor compacto
El motor bicilíndrico con un árbol de levas en cabeza (SOHC) de 8 válvulas produce 75 kW en el pico con un par de 105 Nm. Pero es la forma que tiene de responder este motor lo que emociona. Con un cuerpo del acelerador de 46 mm alimentado por ajustes ECU optimizados, la conexión entre la mano derecha y el neumático trasero es precisa. Por lo tanto, tanto si buscas agarre en grava como serpentear un conjunto de curvas cerradas, tienes un rendimiento máximo en cualquier régimen de rpm.
CHASIS
Diseñado para expandir los límites
El cuadro principal y el basculante de aluminio inspirados en la CRF450R son ligeros y rígidos. Además, para obtener una reacción de suspensión precisa, la horquilla delantera invertida Showa de 45 mm se ajusta para la amortiguación en extensión y compresión. El amortiguador trasero Showa se activa a través del Pro-Link para la amortiguación en compresión y extensión, así como para el ajuste del resorte mediante un regulador en el cuerpo del amortiguador.
TECNOLOGIA DE CONDUCCION
Configuración perfecta
Control es lo que te ofrece la Africa Twin y, en su corazón, una unidad de medición inercial (IMU) de 6 ejes controla la motocicleta al frenar, entrar en curvas y acelerar. Y esto da como resultado una gestión precisa de la HSTC de 7 niveles, así como el control de tres niveles de Wheelie Control y Cornering ABS. Tienes cuatro modos de conducción predeterminados: URBAN, TOUR, GRAVEL y OFF-ROAD, además de dos opciones de usuario personalizadas para ajustar la moto a las condiciones de la carretera.
TECNOLOGIA DE TRACCION
Transmisión de doble embrague (DCT)
Puedes elegir tu Twin África con transmisión manual de seis velocidades o nuestro innovador DCT de seis velocidades, lo que puede significar cero estrés y un cambio suave y automático. Por supuesto, tienes la opción de cambiar al control manual rápidamente utilizando las levas de la izquierda, lo que resulta ideal para cambiar o mantener una marcha en off-road. Además, la DCT también se ha optimizado para un uso a baja velocidad en la primera y la segunda marcha y, cuando la carretera se acabe, por pulsar el interruptor G (en la pantalla TFT) reducirá el deslizamiento del embrague, elevando la tracción y la sensación de la rueda trasera.
ESCOGE TU COLOR
Asiento alto y bajo
La altura de asiento estándar de la África Twin es de 850 a 875 mm. Hay disponibles dos
opciones de asientos con el color a juego por separado; una opción 25 mm más alta con una
altura de 875 a 895 mm (asiento alto) y una opción 25 mm más baja con una altura de 825 a
845 mm (asiento bajo).
Topbox de plástico de 58L
Fabricado con una carcasa de doble capa de alta resistencia, este topbox puede almacenar
dos cascos integrales y llevar una carga máxima de 6 kg. El sistema Honda One Key permite
abrirlo con la llave de encendido. Dispone de un sistema de apertura/cierre para un acceso.
rápido al contenido
Topbox de aluminio de 42L
Capaz de almacenar la mayoría de los cascos integrales y con una capacidad de carga de
6 kg. Viene con un respaldo para el pasajero y utiliza el sistema Honda One Key. También hay
disponible una bolsa interior impermeable.
Rejillas de radiador
Fabricadas en acero inoxidable y caracterizadas por el logotipo CRF, estas rejillas de
radiador le darán a tu África el toque Adventure definitivo. Su original diseño de malla
combina capacidad de refrigeración con una protección adicional contra gravilla.
Sistema Quickshifter de cambio rápido
Diseñado específicamente para la África Twin de cambio manual de seis velocidades.
Permite al motociclista cambiar de marcha sin accionar la palanca del embrague ni
recuperar el acelerador. El sistema funciona para cambios ascendentes y descendentes,
haciendo más intensa la experiencia de conducción
Estriberas rally
Con una forma afilada agresiva y una superficie un 57 % más grande que los estribos
estándar, las estriberas rally aumentan el agarre y el apoyo de las botas, lo que resulta ideal
para mejorar el control y sentir el entorno off-road.
CRF1100 AFRCA TWIN
VER CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE SPORT
ESPECIFICACIONES
Motor
Diámetro x carrera (mm) 92,0mm x 81,5mm
Sistema alimentación combustible Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Relación de compresión 10.1:1
Cilindrada (cm3) 1084
Tipo de motor 4 tiempos, bicilíndrico paralelo con cigüeñal a 270°, Unicam, 8 válvulas, refrigeración líquida
Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Potencia máxima 75,0kW/7500rpm
Par máximo 105Nm/6250rpm
Arranque Eléctrico
Diámetro mariposa 46mm
Emisiones de C02 (g/km de CO2) 112g/km
Capacidad de aceite (Litros) 4.9
Parte ciclo
Sistema frenado delantero 2 discos ondulados flotantes Ø 310 mm con pinzas de 4 pistones de accionamiento hidráulico y anclaje radial
Sistema frenado Trasero 1 disco ondulado Ø 256 mm con pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico. 2 canales de apagado del ABS trasero.
Suspensión delantera Horquilla Showa invertida Ø 45 mm con preajustes de carga y amortiguación (compresión y rebote), 230 mm de recorrido
Suspensión trasera Basculante de aluminio fundido monoblock con amortiguador de gas Showa Pro-Link, regulador hidráulico de precarga y ajuste de amortiguación de rebote, recorrido de la rueda trasera de 220 mm.
Neumático delantero Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET
Dimensiones neumático delantero 90/90-21M/C 54H
Dimensiones neumático trasero 150/70-R18M/C 70H
Neumático trasero Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET
Rueda delantera 21M/C x MT2.15 Llanta de radios con aro de aluminio
Rueda trasera 18M/C x MT4.00 Llanta de radios con aro de aluminio
Sistema ABS Sistema IMU de 2 canales para selección del modo ABS en carretera y en pista
Dimensiones y pesos
Capacidad de la batería (VAh) Batería 12V-6Ah Li-ion
Ángulo de lanzamiento 27,5°
Dimensiones (LxAnxAl) (mm) 2.330mm X 960mm X 1.395mm
Tipo de bastidor Semi-doble cuna de acero
Capacidad de combustible 18,8L
Consumo de Gasolina (Litros) 4,9l/100km
Distancia libre al suelo (mm) 250mm
Altura del asiento (mm) 850/870mm (opción asiento bajo 825, opción asiento alto 895)
Avance (mm) 113 mm
Distancia entre ejes (mm) 1575mm
Peso en orden de marcha (kg) 229kg
Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite con muelles helicoidales, leva de aluminio y embrague antirrebote.
Modo de actuación del embrague Cable
Transmisión final Cadena sellada con O - ring (Anillo tórico)
Caja de cambios 6 velocidades
Tipo de transmisión 6 velocidades, Manual
Quick Shifter Accesorio opcional
Instrumentos y componentes eléctricos
Faro delantero LED
Conector 12v Si
Panel de instrumentos Panel de instrumentos LCD multifunción de 6,5 pulgadas
Piloto trasero LED
Luz diurna Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Luz de curva No
Conectividad Bluetooth Audio, Android Auto® y Apple CarPlay®
Toma USB Si
Cancelación automática de intermitentes Si
Control de crucero Si
Señal de parada de emergencia Si
Seguridad Inmovilizador